Zero S 2025 – אופנוע חשמלי פורץ דרך המשלב ביצועים ספורטיביים עם טווח מרשים וטכנולוגיה מתקדמת. כלי מושלם לרכיבה עירונית ובינעירונית, עם תחזוקה חסכונית ואפס פליטות מזהמים.
Zero S 2025 החדש מבית Zero Motorcycles הוא אופנוע חשמלי בקטגוריית Street Naked המציע חוויית רכיבה מרגשת וחדשנית. הדגם הזה, שעבר עדכון מלא לשנת 2025, מצויד במנוע וסוללה מהדור החדש המעניקים האצה מיידית, מהירות מרבית גבוהה ורכיבה חלקה ושקטה. כמיועד לכבישים ציבוריים בישראל (רישוי מלא לכביש), ה-Zero S עומד בתקני הרישוי המקומיים – בשל ההספק הגבוה (51 קילוואט) נדרש עבורו רישיון A (אופנוע כבד מעל A1/A2). עם טווח נסיעה ארוך ויכולות טעינה מהירות, הוא מותאם הן לרכיבות יומיום בעיר והן לנסיעות בינעירוניות בכביש מהיר, וכל זאת ללא טיפה של דלק.
רק חבל שאין כרגע לזירו יבואן בישראל – לכן לרכוש אופנוע זירו בישראל נכון לשנת 2025 = לקחת סיכון גדול מדי ממש כמו לזרוק את הכסף לפח!
עוצמה וביצועים ללא פשרות
Zero S 2025 מצויד במנוע החשמלי החדש מסוג Z-Force 75-7 שפותח על ידי Zero. מנוע זה קל ויעיל יותר, אך מצליח לספק כוח אדיר של 68 כ״ס (51 קילוואט) ומומנט מרבי של 132 ניוטון-מטר – נתון המקביל או אף עולה על אופנועי בנזין גדולים. התוצאה היא האצה חזקה במיוחד מכל מצב – סיבוב קל של המצערת מזניק אותך קדימה בשקט מפתיע. המהירות המרבית מגיעה לכ-167 קמ״ש, כך שה-Zero S לא רק זריז ברמזורים, אלא גם מסוגל לשייט בביטחון במהירויות כביש מהיר. המבנה ההנדסי כולל תכנון ייחודי של Power Pivot – ציר מנוע ומוט אחורי קונצנטרי, השומר על מתיחות אופטימלית של הרצועה בכל מהלך המתלה. פירוש הדבר הוא העברת כוח חלקה ויציבה לגלגל האחורי, ללא קפיצות או איבודי אחיזה. בנוסף, מערכת Bosch MSC (Motorcycle Stability Control) המתקדמת מובנית באופנוע, ומשלבת ABS ובקרת אחיזה, כך שניתן לנצל את כל העוצמה הזו בבטחה מרבית גם בהאצות חזקות וגם בבלימות פתאומיות.
טווח וטעינה – חופש לנוע רחוק
אחד היתרונות הבולטים של Zero S 2025 הוא סוללת ה-Z-Force® החדשה בקיבולת מרבית של 14.4 קוט״ש. הסוללה מנוהלת על-ידי מערכת חכמה (BMS) המפקחת על הטמפרטורה והטעינה, ומאפשרת ניצול אנרגיה אופטימלי לאורך זמן. התוצאה היא טווח נסיעה מרשים: עד 248 ק״מ בנסיעה עירונית רגועה – מספיק למספר ימי נסיעה לעבודה בתוך העיר ללא טעינה כלל. גם ברכיבה בינעירונית הטווח מצוין: במהירויות מתונות אפשר להגיע לכ-182 ק״מ, ובנסיעות כביש מהיר ממושכות הטווח מגיע לכ-162 ק״מ לפני הצורך בטעינה. טעינת הסוללה קלה וגמישה – המטען המובנה (3 קילוואט) מאפשר לחבר את האופנוע לכל שקע ביתי סטנדרטי. טעינה מלאה בלילה (כ-9.7 שעות) תספק לכם בוקר של סוללה 100%, וטעינה לכ-95% אורכת מעט יותר מ-9 שעות.
אם יש לכם גישה לעמדת טעינה מהירה (Level 2) או שדרוג מטען אופציונלי, תוכלו לקצר משמעותית את הזמנים – טעינה בעמדת AC ייעודית תטעין את הסוללה במלואה בכ-4.5 שעות, ואף קיימת אופציה להוספת מטען מהיר 6kW המאפשר טעינה ל-95% בכ-1.3 שעות בלבד. המשמעות היא חופש מלא – עם Zero S ניתן לצאת לדרך בכל בוקר ללא חשש מטווח, ועם עצירת קפה מהירה תוכלו להוסיף עוד עשרות קילומטרים לטווח הנסיעה. כמובן, כראוי לכלי חשמלי, עלות הטעינה זניחה לעומת תדלוק – כמה שקלים בודדים יטעינו סוללה ריקה לחלוטין, מה שחוסך מאות שקלים בחודש לעומת דלק ובכך מוזיל את עלויות השימוש באופן דרמטי
טכנולוגיה חכמה וחוויית רכיבה מתקדמת
Zero S 2025 מוביל בתחום הטכנולוגיה הדו-גלגלית החשמלית עם מערכות חכמות המציבות סטנדרט חדש. מערכת ההפעלה Cypher III+ של האופנוע מנהלת את כלל הרכיבים הדיגיטליים ומציעה התאמה אישית מקיפה. לרשות הרוכב ארסנל של מצבי רכיבה הניתנים לבחירה והתאמה – ממוד ספורט ביצועי למוד ECO חסכוני, דרך מצבי גשם ושטח (במידת הצורך), ועד אפשרות להגדרת פרופיל רכיבה מותאם אישית באמצעות האפליקציה. האינטגרציה עם אפליקציית Zero NextGen בטלפון החכם (בחיבור Bluetooth) מאפשרת לעדכן הגדרות, לנטר נתוני נסיעה ואפילו להוריד שדרוגי תוכנה מרחוק (OTA). כך, ניתן לפתוח תכונות חדשות ולשפר את ביצועי האופנוע עם הזמן – למשל, הוספת יכולת טעינה מהירה יותר או מצב זחילה לחניה, הכל בהורדה מקוונת בלחיצת כפתור. מערך הבלימה הרגנרטיבית של ה-Zero S ממחזר אנרגיה בכל האטה ובלימה, טוען בחזרה את הסוללה ומגדיל את הטווח באופן מורגש במיוחד בנסיעה עירונית עם עצירות תכופות. גם לוח המחוונים הדיגיטלי הוא גולת כותרת טכנולוגית: מסך TFT צבעוני בגודל 5 אינץ’ מציג בבהירות את כל המידע החשוב – מהירות, מצב סוללה, טווח נותר, מצב רכיבה נבחר, ועוד – עם התאמה אוטומטית לתנאי תאורה (ניגודיות אוטומטית יום/לילה). במסך משולבים נורות חיווי למערכות הבטיחות (ABS, בקרת אחיזה) והוא תומך במעבר מהיר בין מצבי רכיבה ואף בהפעלת בקרת שיוט לנוחות ברכיבות ארוכות. מכלול הטכנולוגיות הללו פועל בהרמוניה כדי לספק חוויית רכיבה חכמה, מחוברת ובטוחה – אופנוע שמרגיש חלק בלתי נפרד מהעידן הדיגיטלי של היום.
עיצוב ונוחות לכל יום
מעבר לביצועים, Zero S 2025 שם דגש גם על עיצוב, נוחות ושימושיות. המראה שלו מודרני וזורם – שלדת צינורות פלדה בסגנון Trellis המעוצבת בקפידה מעניקה לאופנוע מראה קרבי ועם זאת אלגנטי. המבנה ההנדסי חזק אך קל, ותורם ליציבות ולזריזות הכלי גם בסמטאות צפופות וגם בפניות מהירות. בחזית, פנס ה-LED המלא המעוצב בהתאמה אישית מספק תאורה לבנה חזקה ובולטת בלילה, ופס אור ייחודי (light-pipe) בדמות קו אופלסצנטי תורם לנראות צד מעולה – שתהיו תמיד גלויים לעיני נהגים והולכי רגל מכל כיוון. בנוסף, יחידות התאורה האחוריות מבוססות LED, מה שמבטיח אורך חיים גבוה ותחזוקה אפסית של נורות. אחד האלמנטים החדשניים בדגם זה הוא שטחי האחסון המובנים: מאחר שאין מיכל דלק, ניצלה Zero את המרחב ליצירת תא אחסון קדמי (“Frunk”) שימושי להפליא, אותו ניתן לפתוח בקלות ולאחסן פריטים חיוניים – כמו תיק קטן, כפפות, כבל טעינה או קסדת חצי. מעבר לכך, קיימים תאי אחסון דיסקרטיים נוספים המוסתרים מתחת למושב, להשלמת המענה לצרכי הרוכב העירוני.
המשמעות היא שניתן להשאיר את התרמיל בבית ולצאת לדרך עם כל מה שצריך על האופנוע עצמו. ה-Zero S מותאם מאוד גם לנוחות הרוכב: גובה המושב הסטנדרטי הוא 787 מ״מ – מתאים לרוב הרוכבים הבוגרים בישראל, וקיימות אופציות מושב נמוך או גבוה (770/810 מ״מ) להתאמה מושלמת למבנה הגוף. תנוחת הרכיבה זקופה ונוחה, והודות להעדר רטט מנוע (שהרי אין מנוע בנזין רועד) הרכיבה מרגישה חלקה ונעימה אפילו בפקקי תנועה מתמשכים. גם המתלים האיכותיים תורמים לנוחות ולשליטה: מזלג קדמי הפוך של Showa בקוטר 43 מ״מ ובולם אחורי עם מיכל (“Piggy-Back”) – שניהם בעלי כוונון מלא – מסננים את מהמורות הכביש הישראלי בקלות, וניתנים לכיוון אישי כך שכל רוכב/ת יוכל “לכוון” את האופנוע להתנהגות הרצויה. הסיכום בנושא העיצוב והשימושיות הוא ברור – Zero S 2025 נבנה כדי להיות בן לוויה יום-יומי מושלם: גם אופנוע שנראה מרשים ומודרני, וגם כלי שימושי ונוח שפשוט עושה את החיים קלים יותר.
מפרט טכני – Zero S 2025
| מאפיין | נתונים |
|---|---|
| סוג מנוע | חשמלי Z-Force 75-7, מנוע AC עם מגנט קבוע פנימי, קירור אוויר פאסיבי (ללא נוזל) |
| הספק מרבי | 51 @ 4,500 סל״ד |
| מומנט מרבי | 132 ניוטון־מטר |
| מהירות מרבית (מקסימלית) | 167 קמ״ש (כ-104 מייל/שעה) |
| מהירות שיוט (מתמשכת) | 130 קמ״ש (לרכיבה ממושכת) |
| תיבת הילוכים | Direct Drive – העברה ישירה ללא מצמד (הילוך יחיד) |
| הנעה סופית | רצועת הנעה מסיבי פחמן (Gates Carbon Drive) – תחליף שקט ונקי לשרשרת |
| סוללה | סוללת ליתיום-יון Z-Force® משולבת (אינטגרלית) עם מערכת ניהול חכמה |
| קיבולת אנרגיה | 14.4 קוט״ש (קיבולת נומינלית 12.6 קוט״ש) |
| טעינה משקע ביתי (220V) | ~9.7 שעות (100%) / 9.2 שעות (95%), באמצעות מטען פנימי 3 קילוואט |
| טעינה בעמדת Level 2 | ~4.5 שעות (100%) / 4.0 שעות (95%), בהספק 3 קילוואט AC (בדומה לעמדה ציבורית) |
| טעינה מהירה (אופציונלי) | ~1.8 שעות (100%) / 1.3 שעות (95%), בשילוב מטען אופציונלי 6 קילוואט (סה״כ 9 קילוואט) |
| טווח נסיעה – עירוני | עד 248 ק״מ (בתנאי נסיעה עירוניים) |
| טווח – בינעירוני (מהירות מתונה) | עד 182 ק״מ (שיוט בינעירוני במהירות מתונה) |
| טווח – בינעירוני (מהירות גבוהה) | עד 162 ק״מ (רכיבת כביש מהיר ממושכת) |
| מתלה קדמי | מזלג הפוך 43 מ״מ Showa Big Piston (BPF), כוונון מלא – עומס קפיץ, שיכוך כיווץ והחזרה |
| מהלך מתלה קדמי | 120 מ״מ |
| מהלך מתלה אחורי | 140 מ״מ |
| בלם קדמי | שני דיסקים בקוטר 320 מ״מ, קאליפרים רדיאליים 4-בוכנת של J-Juan, עם ABS (Bosch MSC) |
| בלם אחורי | דיסק בקוטר 240 מ״מ, קאליפר צף עם בוכנה יחידה, ABS (Bosch MSC) |
| צמיג קדמי | Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17״ |
| צמיג אחורי | Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17״ |
| בסיס גלגלים | 1,450 מ״מ |
| גובה מושב | 787 מ״מ (אופציונלי: מושב נמוך – 770 מ״מ, מושב גבוה – 810 מ״מ) |
| זווית מזלג (Rake) | 24.5° |
| מרחק עקיבה (Trail) | 94 מ״מ |
| משקל עצמי (עם סוללה) | 223 ק״ג (כולל הסוללה וכול הנוזלים) |
| מערכת יציבות | Bosch Motorcycle Stability Control – כולל ABS ובקרת אחיזה (Traction Control) |
| **לוח מחוונים | צג TFT צבעוני 5 אינץ׳, כולל חיישן אור לסביבת יום/לילה, מציג מצב רכיבה, טווח, טעינה, מהירות ועוד |
| אבטחה | אימובילייזר מובנה, אפליקציה לסמארטפון עם התראות (כגון התחלת טעינה, מיקום כלי) |
| אחריות יצרן | 2 שנים (ללא הגבלת ק״מ) לסוללה ו-5 שנים לכלי |
יתרונות בולטים
- האצה ותאוצה מיידית: המומנט העוצמתי (132Nm) מספק זינוק מהיר מאוד מעמידה – אידיאלי לעקיפות ולהשתלבות בתנועה ללא שהיות.
- טווח נסיעה רחב: סוללת 14.4kWh מאפשרת טווח עד 248 ק״מ בעיר או מעל 160 ק״מ בכביש מהיר – מספק ביטחון לרכיבה יומיומית בלי צורך בטעינה תכופה.
- טעינה מהירה וגמישה: ניתן לטעון משקע ביתי רגיל במהלך הלילה, או לנצל טעינה מהירה במיוחד (95% בפחות משעה וחצי עם מטען אופציונלי) ליציאה מהירה לדרך.
- תחזוקה וחיסכון: בלי בנזין, בלי שמן ובלי פילטרים – התחזוקה מינימלית ועלות החשמל זולה מאוד (טעינה מלאה בכ-5–6 ש״ח בלבד), מה שחוסך הוצאות שוטפות לאורך זמן.
- טכנולוגיה מתקדמת: כולל מערכת יציבות Bosch MSC עם ABS ו-TC, מערכת הפעלה חכמה עם עדכוני תוכנה OTA, וקישוריות לסמארטפון – אופנוע שמרגיש מודרני ומתפתח עם הזמן.
- שקט וסביבתי: המנוע החשמלי שקט לחלוטין וללא פליטת מזהמים – מאפשר רכיבה רגועה ללא רעש מטריד, תורם לאוויר נקי יותר ומתאים לאזורים עירוניים רגישים.
- נוחות ושימושיות יומיומית: תנוחת רכיבה נוחה, ללא רעידות מנוע, מתלים איכותיים לכבישי ישראל ותאי אחסון מובנים (כולל “תא דלק” שהפך לתא אחסון) – כל אלו הופכים את הרכיבה לנוחה ומעשית מתמיד.
- ביצועים בממדים קומפקטיים: המשקל מאוזן ומתוכנן היטב, השלדה צרה באזור הרגליים לנוחות, וההאצה ליניארית – מעניקים תחושת שליטה ויציבות, מתמרנים בעיר בקלות ועדיין נהנים מביצועים של אופנוע ספורטיבי.
למי הכלי מיועד?
- רוכבים עירוניים שרוצים להגיע לעבודה ולסידורים בעיר במהירות, בחיסכון ובסטייל, ללא תלות בתחבורה ציבורית או פקקים. Zero S מציע גמישות עירונית אולטימטיבית עם תאוצה זריזה ורוחב צר להשתחלות בין רכבים.
- רוכבי פרברים ובינעירוני הנוסעים מדי יום מיישובי הלוויין אל העיר ובחזרה – הזדמנות ליהנות מכלי שיכול גם לשיוט בכביש מהיר בבוקר וגם לתמרון ברחובות העיר אחר הצהריים, עם טווח המספיק לכל היום.
- חובבי טכנולוגיה וחדשנות המחפשים את דור העתיד של האופנועים – אלו הרוצים אופנוע חכם, חשמלי ומחובר, שמתעדכן ומשתפר עם הזמן ונותן טעימה מהעתיד הירוק.
- רוכבים ותיקים שמעוניינים לעבור לכלי חשמלי מבלי להתפשר על הביצועים: ה-Zero S מספק כוח שקול לאופנוע בנזין גדול, אך עם התנהגות צפויה וקלה (אין העברת הילוכים או מצמד) – חוויה חלקה שפונה גם למי שרגיל לשנים של רכיבה.
- רוכבים מודעים לסביבה שרוצים לצמצם את טביעת הרגל הפחמנית שלהם. מעבר לנסיעה חשמלית באופנוע זה מאפשר להינות מכל הכיף של רכיבה מוטורית, אך עם אפס פליטות ושקט סביבתי – טוב יותר לעיר, לשכנים ולכדור הארץ.
מה כלול ברכישה?
- מטען מובנה וכבל טעינה: האופנוע מגיע עם מטען פנימי 3kW מובנה וכבל ייעודי לחיבור לשקע חשמל ביתי (220V), כך שניתן להתחיל להטעין מהיום הראשון ללא רכישת ציוד נוסף.
- אחריות יצרן מקיפה: אחריות למשך 2 שנים על האופנוע כולו ו-5 שנים (ללא הגבלת ק״מ) על הסוללה, המבטיחה שקט נפשי לגבי אמינות הסוללה וביצועיה לאורך זמן. האחריות מכסה פגמי ייצור ותקלות ומגובה על-ידי היבואן הרשמי בישראל.
- שירות ותמיכה בארץ: רכישת Zero S כוללת גישה לרשת השירות של היבואן בישראל, עם מכונאים שהוכשרו לטפל בטכנולוגיה החשמלית של Zero. הלקוח נהנה מטיפולי תחזוקה תקופתיים, עדכוני תוכנה בעת הצורך, ושירות לקוחות זמין לכל שאלה. רק חבל שאין כרגע לזירו יבואן בישראל – לכן לרכוש אופנוע זירו בישראל נכון לשנת 2025 = לזרוק את הכסף לפח!
- ציוד נלווה בסיסי: בערכת האופנוע מסופקים גם חוברת הוראות בעברית, כלי עבודה בסיסיים לטיפול ראשוני (ערכת כלים קטנה לנשיאה בתא האחסון), וכן ערכת תיקון פנצ׳ר זמנית לצמיג – כדי שתמיד תהיו מוכנים לדרך.
- אפליקציה וחיבוריות: השימוש באפליקציית הסמארטפון של Zero כלול ללא תוספת תשלום, ויאפשר לכם להתחבר לאופנוע, לצפות בנתונים, לעדכן גרסאות תוכנה ולהתאים אישית את הרכיבה. כל שעליכם לעשות הוא להוריד את האפליקציה (Android/iOS), לצמד את הטלפון ב-Bluetooth לאופנוע – ואתם מחוברים.
רכיבים וטכנולוגיות בולטות בדגם
- מערכת ניהול סוללה (BMS) מתקדמת: מפקחת על כל תא בסוללה, מאזנת את הטעינה ושומרת על טמפרטורה אופטימלית. הדבר תורם לאורך חיי סוללה ארוך ובטיחות גבוהה, כך שתוכלו לסמוך על הסוללה לשנים רבות של שימוש.
- עדכוני תוכנה OTA: דגם Zero S תומך בעדכוני Over-the-Air – שדרוגי תוכנה הניתנים להורדה מרחוק ללא צורך בהגעה למוסך. דרך אפליקציית ה-NextGen תוכלו לקבל שיפורים לביצועים, לעדכן מאפיינים חדשים ואף לרכוש שדרוגי Cypher (כמו טעינה מהירה יותר, מצב חניה וכד’) המתווספים ישירות למערכת האופנוע.
- בלימה רגנרטיבית חכמה: בכל עצירה או הורדת מהירות, מנוע ה-Zero S הופך לגנרטור ומשיב אנרגיה חזרה לסוללה. מערכת הבלימה הרגנרטיבית ניתנת לכוונון בעוצמת ההשבה, ומסייעת הן להאריך את הטווח והן להפחית את השימוש בבלמים המכניים (מה שתורם גם לאורך חיי הרפידות והדיסקים).
- קישוריות Bluetooth ואפליקציה סלולרית: ל-Zero S יש קישוריות Bluetooth המאפשרת לו לתקשר עם הטלפון החכם שלכם. באמצעות האפליקציה הנלווית (זמינה לאנדרואיד ול-iOS) תוכלו לצפות במידע בזמן אמת כמו מצב סוללה וטווח נותר, לשנות פרמטרים של מצבי רכיבה, לקבל התראות (לדוגמה, כשהטעינה מסתיימת) ואפילו לאתר את מיקום האופנוע. החיבור האלחוטי הזה הופך את חוויית הבעלות למתקדמת ומחוברת.
- מצבי רכיבה חכמים וגמישים: האופנוע מגיע עם מצבי רכיבה מובנים כגון ספורט, ECO, ואורבן, המגדירים רמות ביצועים שונות (תגובת מצערת, עוצמת רגנרציה, מהירות מרבית). בנוסף, הרוכב יכול ליצור מצב מותאם אישית ולבחור את ההגדרות המדויקות שמתאימות לו. המערכת החכמה זוכרת את ההעדפות וניתן להחליף בין המצבים בלחיצת כפתור על הכידון, אפילו במהלך הנסיעה. כך ניתן להתאים את האופי של Zero S לכל מצב – מחיסכון מקסימלי ועד ביצועים מתפרצים.
- מערכות עזר ובטיחות מתקדמות: מלבד ABS מתקדם למניעת נעילת גלגלים, ה-Zero S מצויד בBosch MSC – מערכת בקרת יציבות המשלבת בקרת אחיזה (Traction Control) ויכולות ניתוח מצב האופנוע (זווית הטיה, תאוצה) בזמן אמת. המערכת דואגת למנוע החלקת גלגל בהאצה על משטחים חלקים ולשמור על קו יציב בפניות חדות, בכך שהיא מעצימה את ביטחון הרוכב בכל תנאי דרך. בנוסף, תאורת LED בהירה מסייעת לכם לראות ולהיראות, ובקרת שיוט (Cruise Control) מאפשרת מנוחה לכף היד בנסיעות ממושכות.
- מערכת הפעלה Cypher III+: זהו ה"מוח" הדיגיטלי של האופנוע – מערכת הפעלה ייעודית לאופנועי Zero, המנהלת את כלל המערכות האלקטרוניות. Cypher III+ מאפשרת אינטגרציה חלקה בין המנוע, הסוללה, הבלמים הרגנרטיביים ומערכות העזר, ודואגת שכל אלה יתפקדו כמערכת אחת יעילה. המערכת גם מאפשרת הוספת פיצ'רים ושדרוג יכולות דרך ה-Cypher Store, מה שמבטיח שהאופנוע שלכם ימשיך להשתפר ולקבל יכולות חדשות לאורך זמן.
Zero S 2025 הוא יותר מאשר כלי תחבורה – הוא הצהרת כוונות לעתיד עולם האופנועים החשמליים בישראל. עם שילוב מנצח של עוצמה, טווח, טכנולוגיה ועיצוב, מותאם במדויק לרוכב הישראלי ולתנאי הדרך המקומיים, הוא מציב רף חדש לאיך אופנוע חשמלי מודרני אמור להיות. אם אתם מחפשים אופנוע שישנה את חוויית הרכיבה שלכם ויקדם אתכם לעידן החשמלי בבטחה ובהנאה – Zero S 2025 נולד בדיוק בשבילכם. בהנעה שקטה ובוטחת, תכבשו איתו כל רחוב, כביש ומה שביניהם, ותיהנו מכל רגע בדרך. תהנו מהרכיבה, ונתראה על הכביש החשמלי!
